AN GIANG

An Giang doit beaucoup à sa situation avantageuse, celle de se trouver entre les deux bras du Mékong, là même où il entre au Vietnam. La province tient le record de production annuelle du riz : 2 millions de tonnes. En outre, sa localisation proche avec le Cambodge contribue considérablement au commerce.

Outre ces avantages géographique et économique, cette province accueille un grand nombre de pèlerins venus visiter le site cultuel de Chau Doc, une petite ville frontalière. Le complexe du mont Sam, temple de la déesse du pays, la pagode Tay An, le mausolée de Thoai Ngoc Hau sont animé tous les jours de l’année. C’est un aspect cultuel populaire très particulier des habitants du Sud.

An Giang est aussi l’une des deux provinces du delta qui possèdent des montagnes. La rangée That Son, qui signifie “sept montagnes”, porte un caractère mystérieux et mythique, étant en relation étroite avec les croyances populaires généralement animistes.

Ho chi minh ville est reliée à Long Xuyen, chef-lieu de la province, par une route de 190km. Auquel il faut ajouter 60 kilomètres pour arriver à Chau Doc.

CAN THO

Se trouvant au milieu du delta du Mékong et sur la rive droite du deuxième grand bras, Can Tho, cinquième ville du Vietnam, est considérée comme la capitale du delta. Elle en est le centre administratif, commercial, portuaire et industriel, mais aussi la ville la plus moderne et la plus prospère de par ses différentes activités.

Entourée par les bras du Mékong, la ville ressemble à une île verdoyante, riche en jardins fruitiers. Bien que ce soit une ville assez moderne, l’ambiance y est très différente des grandes villes, surtout due aux activités se déroulant plus sur l’eau que sur terre. Le marché flottant Cai Rang étonne les visiteurs par son aspect si particulier.

La ville se trouve à 170 kilomètres de Ho chi minh ville. Par voie aérienne, on y accède après une heure de vol.

MY THO

Située à 70 kilomètres de Ho chi minh ville, My Tho est peut-être la ville du delta du Mékong la plus visitée, pour le bras du Mékong qui la traverse et des vergers verdoyants qui apportent aux touristes un sentiment de bien-être et de dépaysement. Elle est le chef-lieu de la province Tien Giang qui signifie “bras antérieur du Mékong”.

Après une promenade en bateau sur le Mékong, une petite promenade à l’ombre d’arbres fruitiers à travers un village, permettra aux visiteurs de faire connaissance avec une population souriante.

Poussant un peu plus loin l’excursion vers Cai Be (45 km en plus), une visite au marché flottant sera l’occasion de connaître quelques métiers de l’artisanat traditionnel typiquement vietnamien. Le visiteur pourra découvrir la méthode pour produire les meilleurs arbres fruitiers en visitant les pépinières, car Tien Giang est connue comme l’une des provinces produisant les meilleurs fruits du delta.

VUNG TAU

Une dizaine d’années auparavant, Vung Tau était encore la principale station balnéaire des habitants de Saïgon. Elle a aujourd’hui cédé cette place à Phan Thiet, mais n’en reste pas moins un rendez-vous de fin de semaine pour nombre de jeunes saïgonnais. Ses plages Thuy Duong, Thuy Van, ou un peu plus loin, Long Hai, regorgent de baigneurs aux derniers jours de la semaine, quelque soit la période de l’année. Ses 100 kilomètres de plage sont dotées pour la plupart, de sable fin et très peu d’endroits rocheux. Le soir, les distractions dans la ville ne manquent pas. Clubs, bars, discothèques, restaurants, ... restent ouvert jusque tard dans la nuit.

Vung Tau se trouve à 130 kilomètres de Ho chi minh ville, sur la route nationale n° 51. On peut aussi s’y rendre sur un bateau fluvial express.

Au large de Vung Tau, l’île Con Dao, est aussi en passe de devenir une station balnéaire intéressante. Elle était appelée autrefois Puolo Condor par les Français qui avaient fait de cet endroit paradisiaque un pénitencier où étaient enfermés les prisonniers politiques. Après 1975, Con Dao reprenait son aspect paisible d’île de pêche. Son environnement naturel encore très préservé est favorable au développement d’une flore et d’une faune endémique d’une remarquable beauté. C’est pour cela que Con Dao a un avenir touristique. L’accès se fait par bateau ou par avion.

DONG THAP

Province rizicole dont une partie est rattachée au grand marais Dong Thap Muoi, la plus grande région de culture de riz, Dong Thap offre des sites uniques. A Tram Chim, “volière”, on pourra observer la vie quotidienne de nombreuses variétés d’oiseaux, notamment au coucher du soleil, lorsque certains regagnent leurs nids pendant que d’autres s’éveillent.

Un passage à la petite ville Sa Dec pour visiter le quartier horticole est aussi recommandé. Les plus belles roses du Sud, les fleurs décoratives au Nouvel An sont originaires de cet endroit. Sa Dec se trouve à 160 kilomètres de Ho chi minh ville et à 145 kilomètres Cao Lanh. Les deux villes de la même province sont séparées par le premier bras du Mékong

TAY NINH

Province frontalière avec le Cambodge située à 100 kilomètres à l’Ouest de Ho chi minh ville, sur la route nationale n° 22, Tay Ninh a traversé de dures années et sortait de la guerre totalement ravagée par les bombes et les défoliants. Elle abritait la grande base militaire communiste, occupée par les grands officiers du Front de Libération Nationale. Depuis la fin de la guerre, la verdure est revenue avec cette province qui possède tous les atouts pour son développement.

Tay Ninh accueille chaque jour un grand nombre de touristes venant faire connaissance avec une religion régionale fondée dans les années 1920 : le Caodaïsme. Elle impressionne par son Saint-Siège, une construction d’un style très particulier Quatre offices sont donnés tout au long de la journée : à six heures du matin, midi, six heures du soir et minuit. Les rites de cette religion ne peuvent être observés que lors de l’office de midi.

Si les touristes étrangers s’intéressent surtout au Caodaïsme, les touristes vietnamiens eux, viendront au moins une fois dans l’année à Tay Ninh pour rendre visite à la Dame Noire, déesse vénérée dans une pagode construite sur le flanc d’une montagne portant le même nom. La montagne s’élève à 1000 mètres au dessus de la plaine. Les pèlerins peuvent accéder à la pagode par un interminable escalier ou en utilisant le téléphérique.

HOCHIMINHVILLE

HO-CHI-MINH-VILLE a été fondée il y a à peine trois cents ans. Saïgon, de son ancien nom, est une ville jeune et dynamique comparée à Hanoi, capitale millénaire. Cependant, elle occupe le rang le plus important dans l’économie du pays. Située à 80 kilomètres de l’embouchure du fleuve Saïgon, cette ville a été fondée pour devenir port de repos, accueillant des vaisseaux commerciaux qui sillonnaient les mers du nord au sud et de l’est à l’ouest de l’océan Pacifique, pour devenir elle-même port de commerce, avant que cette région du Sud ne soit rattachée au pays. Les Français l’ont occupée depuis 1859 et à la fin du vingtième siècle, l’ont transformée en une ville style européen. Au milieu du vingtième siècle, elle a été surnommée “Perle de l’Extrême-Orient”, pour son charme et son développement économique.

Pendant les années de partition du pays, le Sud était supporté par les USA et Saïgon perdit peu à peu son caractère européen pour adopter un style plus américain. Après la réunification du pays, le nom Saïgon a été changé en H et a continué de se développer. Elle ne se contente plus de faire du commerce, mais élargit ses activités économiques notamment dans le domaine industriel en ouvrant largement ses portes aux investisseurs étrangers. Depuis, les centres de production s’ouvrent dans la ville ou dans les banlieues attirant une main-d’œuvre de tout le pays. H s’agrandit ainsi en population. De 3 millions d’habitants en 1975, sa population est passée à 8 Millions (10% de la population totale) en 2005 et sûrement son développement ne s’arrêtera pas là ! Le centre urbain s’élargit aussi, la banlieue autrefois rurale se transforme de plus en plus en quartiers industriels. Le commerce se développe aussi très vite et plus encore dans le secteur du tourisme depuis l’ouverture du pays. HCMV est considérée comme le paradis du shopping. Les innombrables marchés, petites boutiques, rivalisent avec les centres commerciaux, populaires ou de luxe. On peut dire que toutes les rues, tous les quartiers de H sont commerciaux.

Côté visites culturelles, H est moins riche que la capitale Hanoi, étant une ville jeune, attirant des émigrants de toutes autres régions. Mais, certains endroits méritent certainement une visite : la Cathédrale, la Poste centrale, la pagode Giac Lam, la pagode Giac Vien, le musée des vestiges de guerre, le musée d’Histoire, le musée des Beaux-Arts...

H possède l’aéroport le plus important du pays étant partenaire avec plus vingt compagnies aériennes du monde entier. Le terminal des vols intérieurs est aussi animé par tous les vols reliant la ville avec des régions différentes, notamment Hanoi. La route nationale n°1A d’une longueur totale de 1710km, relie ces deux villes donnant la possibilité au voyageur de se déplacer en moto, voiture ou en bus. Cependant, il y a aussi la possibilité d’utiliser le train.

Cu Chi, située à 75 kilomètres au Nord-Ouest du centre de H, l’ancienne base du Front de Libération Nationale attire toujours les touristes étrangers intéressés de découvrir la région la plus bombardée et la plus défoliée à cette époque de guerre par les Américains. Quelques 40.000 maquisards ont péri sur cette terre. Cette base a abrité ses officiers dans des conditions de vie très difficiles, dans ses tunnels de 70 cm de hauteur sur 50 cm de largeur, d’une longueur totale allant jusqu’à plus de 200 kilomètres. La guerre s’est terminée depuis longtemps et la végétation a pris dessus sur les vestiges de guerre, mais Cu Chi n’est considérée pas moins comme un endroit de pèlerinage pour bon nombre des anciens combattants ainsi que pour les jeunes souhaitant connaître davantage cette époque.

PHU QUOC

Avec ses 573 km², c’est la plus grande île du Vietnam. Elle fait partie de la province Kien Giang, et se trouve à 45km de la terre ferme. C’est aussi la plus grande île d’un archipel constitué de 22 îles et îlots, d’une longueur totale de 50 kilomètres, la partie la plus large n’étant que de 25 kilomètres.

Phu Quoc est riche en ressources naturelles. Ses monts et collines sont couverts de forêts où existent encore grand nombre d’arbres au bois précieux et où vivent certaines espèces d’oiseaux rares. La plaine est couverte de vergers et de plantations notamment de poivriers. C’est aussi une importante zone de pêche dont l’abondante production a fait naître à Phu Quoc un métier particulier, celui qui consiste à produire, le “nuoc mam”, la fameuse sauce de poisson. L’île possède en outre un grand potentiel de tourisme, grâce à son environnement encore préservé et à ses plages de sable fin.

L’accès à l’île se fait par avion en partance de Ho chi minh ville (45minutes de vol) ou en bateau du port de Ha-Tien.